Protiblokovací brzdy (ABS) vám pomohou zastavit kratší dobu a zabránit nehodám, ale je důležité vědět, jak využít tuto základní bezpečnostní funkci automobilu. Existuje několik okolností, kdy váš ABS nebude fungovat správně, a k systémům zadních kol musíte přistupovat jinak než k systémům všech kol. Nejprve zjistěte, zda vaše auto nebo nákladní automobil má ABS. To je obvykle velmi jednoduché, protože osobní a nákladní vozy vybavené ABS mají na palubní desce vyhrazené světlo ABS. Při prvním zapnutí klíče nebo nastartování vozidla vyhledejte oranžové nebo žlutě zbarvené světlo ABS. Pokud nemůžete najít světlo, ale přesto si myslíte, že je váš vůz vybaven systémem ABS, můžete si prostudovat uživatelskou příručku nebo se obrátit na místního prodejce. Pro zachování bezpečných jízdních návyků ABS je třeba mít na paměti nejdůležitější věci:
Držte nohu na brzdovém pedálu, nečerpejte brzdy
Pokud jde o sešlápnutí pedálu, zapomeňte na to, co jste (mysleli), že víte.
Bezpečné řízení vozidla vybaveného systémem ABS a plné využívání systému ABS může být pro lidi, kteří se naučili řídit staršími vozidly, proti intuici. Místo toho, abyste brzdy zabrzdili, abyste zabránili jejich zablokování, musíte neustále sešlápnout pedál, když se ocitnete v situaci panického zastavení. Pumpování brzdového pedálu během panického zastavení může působit přirozeně, ale ve skutečnosti to odpojí ABS, takže přestane fungovat. Vzhledem k tomu, že protiblokovací brzdový systém ve vašem autě je schopen pulzovat brzdy mnohem rychleji, než dokážete načerpat, nechte to udělat svou práci.
Když se váš systém ABS aktivuje, můžete i nadále vyhýbat se překážkám
Smyslem systému ABS je umožnit vám udržet si kontrolu nad svým vozidlem, takže nezapomeňte řídit.
Při udržování stabilního tlaku na brzdový pedál nezapomeňte, že můžete i při panickém zastavení řídit. Ve skutečnosti je to jedna z hlavních silných stránek ABS. Jelikož se kola nezablokují, můžete účinně udržovat kontrolu nad vozidlem místo nebezpečného otočení na jednu nebo druhou stranu. I když vás ABS nemusí být schopno zastavit včas, aby se zabránilo kolizi v každé situaci, schopnost udržet si kontrolu a řídit prostřednictvím panického zastavení vám umožní bezpečně se vyhnout jiným vozidlům, chodcům nebo předmětům v cestě.
Nepředpokládejte, že máte ABS na všech čtyřech kolech
Některá lehká nákladní vozidla a starší vozy jsou vybavena pouze ABS na zadních kolech.
Informace o tom, jaký typ systému ABS máte, najdete v uživatelské příručce nebo u výrobce vozidla. Většina moderních systémů ABS pokrývá všechna čtyři kola, ale některé platí pouze pro zadní kola. Tyto systémy se nejčastěji vyskytují na starších nákladních vozech a dodávkách. Pokud řídíte vozidlo, které má pouze ABS na zadních kolech, mohou se vaše přední kola během situace panického zastavení stále zablokovat. Stále zastavíte kratší kvůli zadnímu ABS, ale pokud se přední kola zablokují, můžete ztratit kontrolu nad vozidlem. Pokud zjistíte, že během nouzového zastavení nejste schopni řídit, a máte ABS na zadních kolech, můžete schopnost řízení znovu získat opětovným sešlápnutím brzdového pedálu, aby se přední kola odemkla.
Zjistěte, co můžete očekávat, když se systém ABS spustí
Úplně prázdné parkoviště je dobrým místem, kde si můžete uvědomit brzdné schopnosti vašeho ABS, ale stále je na vás, abyste využili zdravý rozum.
Vědět, že máte ABS, a ve skutečnosti využívat tuto technologii na záchranu života, jsou dvě velmi odlišné věci. Ve skutečnosti může nic netušící řidič chybně interpretovat příznaky, které ABS zasáhlo, a panikařit, což může vést k ještě nebezpečnější situaci. Když se aktivuje protiblokovací brzdový systém, obvykle na brzdovém pedálu ucítíte zvláštní bzučení, pulzování nebo vibrace. To znamená, že se systém aktivoval, ale může to být nepříjemné poprvé. Pokud chcete vidět, jaké to je, můžete zkusit nějaké panické zastávky na prázdném parkovišti nebo v jiné oblasti, kde jste si naprosto jisti, že kolem nejsou žádní chodci nebo jiná auta.
Protiblokovací brzdy v některých podmínkách nefungují dobře
Díky uvolněnému štěrku, písku a sněhu je kola těžko uchopitelná, což může bránit správnému fungování protiblokovacího systému.
Ještě důležitější než pochopit, kdy může váš systém ABS naběhnout a jak funguje systém, je vědět, kdy na něj nebudete moci počítat. I když je ABS nesmírně užitečné, v některých podmínkách funguje lépe než jiné. Protiblokovací systémy pečení jsou v nejlepším případě na tvrdém povrchu, který zahrnuje silnice, které jsou kluzké kvůli dešti, ledu nebo tvrdému sněhu. Naopak, ABS nefunguje tak dobře na volných površích, jako je štěrk a písek. Pokud se dostanete do situace panického zastavení ve volném sněhu, štěrku nebo písku, neočekávejte, že vás systém ABS včas zastaví, a udělejte vše pro to, abyste obcházeli jakékoli předměty v cestě.
ABS nemůže dělat všechno sám: Máte trakci nebo kontrolu stability?
Ztráta kontroly nad vozidlem je stále velmi možná i u ABS, a proto je důležité cvičit bezpečnou jízdu bez ohledu na technologii, kterou máte k dispozici.
Systém ABS vám ve většině situací pomůže zastavit rychleji, ale nevynahradí nebezpečné postupy při řízení. Studie ukázaly, že lidé mají přirozeně sklon k nebezpečnější jízdě, když si myslí, že jim systémy jako ABS kryjí, takže je obzvláště důležité dodržovat bezpečné a obranné jízdní návyky, i když máte v autě ABS. Kromě bezpečných jízdních návyků může v situacích, kdy ABS ne, pomoci řada dalších systémů. Například systémy jako kontrola trakce a stabilita vám mohou pomoci, když se dostanete do smyku nebo vám hrozí ztráta kontroly v zatáčce, a vaše ABS vám tam nepomůže. Bez ohledu na bezpečnostní prvky v autě je vždy dobré procvičovat si bezpečnou jízdu.
Věnujte pozornost tomu otravnému ABS světlu
Kontrolka ABS indikuje určitý druh poruchy v systému, ale dokud nevytáhnete kódy, nedokážete zjistit, co.
Víte, co dělat, když se rozsvítí kontrolka ABS? Překvapivě velké procento řidičů jednoduše ignoruje výstražná světla ve svých vozidlech, protože výstražná kontrolka nemusí vždy znamenat okamžité katastrofické selhání přidruženého systému. To je víceméně pravda o světle ABS, ale stále je nesmírně důležité mu věnovat pozornost. Když se rozsvítí kontrolka ABS, obvykle to znamená, že došlo k problému s některou ze součástí systému ABS. Může to být snímač rychlosti kola nebo řada dalších problémů a neexistuje způsob, jak problém skutečně diagnostikovat, aniž byste museli stahovat kódy a kopat. Důležité je pamatovat na to, že vozidlo s osvětleným světlem ABS je obvykle bezpečné jeďte, dokud jej nedostanete do obchodu pro opravy, ale pokud se dostanete do situace panické zastávky, neměli byste počítat s tím, že se ABS spustí. Pokud se rozsvítí kontrolka ABS, ujistěte se, že je brzdová kapalina plná a že se vozidlo stále normálně zastaví, a poté s ním opatrně jezděte, dokud jej nezkontrolujete. Pokud se dostanete do situace panického zastavení a máte pocit, že se brzdy zabrzdily, buďte připraveni načerpat brzdy, jako byste to udělali na starším autě se standardními brzdami.
