Kontrola trakce je bezpečnostní funkce automobilu, která je navržena tak, aby pomohla kolům vašeho vozu uchopit povrchy s nízkou trakcí, jako jsou silnice s deštěm. Když pneumatiky začnou prokluzovat, systém kontroly trakce se rozběhne a řidič je schopen udržet kontrolu nad svým vozidlem. Pokud se vozidlo bez kontroly trakce za stejných okolností pokusí zrychlit, mohou kola proklouznout. Vozidlo poté nezrychlí a může se nepředvídatelně pohnout doleva nebo doprava, protože kola již neulpívají na silnici. K dosažení cíle snížení prokluzu pneumatik používají systémy kontroly trakce elektronické snímače podobným způsobem jako u známějších protiblokovacích brzdových systémů (ABS). Mohou také použít elektronické senzory a ovládací prvky k omezení množství dodávané energie, které má řidič k dispozici, když jsou nebezpečné podmínky na silnici. Systémy kontroly trakce nemohou vytvořit trakci tam, kde není, mohou pouze zlepšit stávající trakci. Na povrchu téměř bez tření, jako je led, kontrola trakce nepomůže.
Co je to kontrola trakce?
Pokud jste někdy seděli v autě, které během velké akcelerace dostalo smyk, pravděpodobně nebylo vybaveno funkčním systémem kontroly trakce (TCS). Stejně jako je systém ABS navržen tak, aby zabránil smyku během brzdění, má kontrola trakce zabránit smyku během akcelerace. Tyto systémy jsou v zásadě dvěma stranami stejné mince a dokonce sdílejí řadu komponent.
Jak funguje kontrola trakce?
Systémy kontroly trakce fungují podobně jako protiblokovací brzdové systémy vzad. Používají stejné senzory k určení, zda některá z kol neztratila trakci, ale tyto systémy hledají prokluz kol během akcelerace místo zpomalování. Pokud systém kontroly trakce zjistí, že kolo prokluzuje, může provést řadu nápravných opatření. Pokud je třeba kolo zpomalit, je TCS schopen pulzovat brzdami stejně jako ABS. Systémy kontroly trakce jsou však také schopné vykonávat určité řízení provozu motoru. Pokud je to nutné, může TCS často snížit dodávku paliva nebo jiskry do jednoho nebo více válců. U vozidel, která používají plynový pedál, může TCS také škrticí klapku zavřít a snížit tak výkon motoru.
Jaká je výhoda kontroly trakce?
Pro udržení kontroly nad vozidlem je zásadní, aby všechna čtyři kola udržovala trakci. Pokud se během akcelerace uvolní, může vozidlo přejít na skluz, ze kterého se nebudete moci vzpamatovat. Za těchto okolností jste nuceni buď počkat, až vozidlo znovu získá trakci s vozovkou, nebo uvolnit plyn. Tyto metody fungují, ale TCS má mnohem podrobnější úroveň kontroly nad provozem motoru a brzd. Kontrola trakce není omluvou pro neopatrné řízení, ale poskytuje další vrstvu ochrany. Pokud často jezdíte ve vlhkých nebo zledovatělých podmínkách, kontrola trakce vám může přijít vhod. Rychlá akcelerace je někdy nutná, když se spojíte s provozem na dálnici, přejíždíte rušné silnice a v jiných situacích, kdy by točení mohlo vést k nehodě. Pokud takový druh rychlé akcelerace absolutně potřebujete, je kontrola trakce nesmírně užitečná.
Pomáhá kontrola trakce vždy?
Systémy kontroly trakce jsou skvělé, pokud jedete po mokré nebo zledovatělé silnici, ale mají svá omezení. Pokud je vaše vozidlo zcela zastaveno na kluzkém ledě nebo v hustém sněhu, kontrola trakce bude s největší pravděpodobností k ničemu. Tyto systémy mohou vysílat odpovídající množství energie na každé kolo, ale to nepomůže, pokud jsou všechna vaše kola volnoběžná. Za těchto okolností budete muset opatřit kola něčím, co mohou skutečně uchopit. Kromě asistence při akceleraci vám mohou systémy kontroly trakce také pomoci udržet kontrolu nad zatáčkou. Pokud zatáčíte příliš rychle, vaše hnací kola budou mít tendenci ztrácet trakci s povrchem vozovky. V závislosti na tom, zda máte vozidlo s pohonem předních nebo zadních kol, může dojít k přetáčivosti nebo nedotáčivosti. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem TCS, mají hnací kola větší šanci na udržení trakce.
Kdy je kontrola trakce užitečná a jak ji používáte?
Kontrola trakce není ve skutečnosti něco, na co musíte myslet. Když je to potřeba, nastartuje se. Vaše vozidlo může mít možnost zapnout nebo vypnout kontrolu trakce. V takovém případě se budete chtít ujistit, že je zapnutá, pokud existuje šance, že budete řídit v jakékoli situaci, kde je pravděpodobně snížená trakce . Zde jsou některé běžné situace, kdy kontrola trakce pomáhá:
- Pokus o start ze zastávky nebo zrychlení, když slabý déšť způsobil, že povrch vozovky bude velmi hladký. Bez kontroly trakce by vaše pneumatiky mohly proklouznout a způsobit, že se vaše vozidlo místo akcelerace zaklonilo neočekávaným směrem.
- Pokus o zrychlení při jízdě do svahu s nezpevněným povrchem vozovky. Bez kontroly trakce by vaše pneumatiky mohly proklouznout, což by způsobilo ztrátu hybné síly vpřed. Vaše vozidlo pak může sklouznout zpět z kopce nebo dokonce skončit do strany.
- Počínaje úplným zastavením na zledovatělé silnici na semaforu s vozidly blížícími se zezadu. Bez kontroly trakce vás mohou blížící se vozidla předjet, když vám prokluzují kola. Na zledovatělé vozovce pak nemusí být schopni zastavit a narazit do vašeho vozidla.
V každém z těchto případů existuje určitá trakce s povrchem vozovky, takže systém kontroly trakce to dokáže využít, aby vám pomohl rozjet se nebo vás udržel v pohybu.
Je bezpečné řídit se zapnutou kontrolkou TCS?
Ve většině případů znamená osvětlené světlo TCS, že systém nefunguje. To znamená, že se na něj nebudete moci spolehnout, pokud se ocitnete ve špatné situaci na hladkých silnicích. Řízení vozidla je obvykle bezpečné, ale budete muset věnovat větší pozornost tomu, jak rychle zrychlíte. V závislosti na vašem vozidle se může kontrolka TCS také rozsvítit, kdykoli systém začne fungovat. V těchto případech se po obnovení trakce obvykle vypne. Vzhledem k tomu, že systémy kontroly trakce obvykle fungují transparentně, může být osvětlení toho malého světla jediným náznakem, že vám někdy hrozilo vytočení.