Proč vaše autorádio funguje pouze někdy

Když autorádio funguje jen někdy, problém obvykle spočívá v zapojení. Avšak v závislosti na tom, jak přesně stereo nefunguje, můžete mít také problém se zesilovačem, interní poruchu v hlavní jednotce nebo dokonce problém s reproduktory nebo vodiči reproduktorů. To jsou všechny poruchy, které mohou způsobit občasnou poruchu, kdy autorádio bude někdy fungovat a někdy nebude fungovat, takže sledování skutečného problému může být obtížné, pokud stav selhání nevydrží dostatečně dlouho na to, aby se vše zkontrolovalo. I když nemáte to štěstí, že chytíte stereofonní zvuk, zatímco máte nástroje v ruce, možná najdete nějaké stopy skryté přesně tak, aby vaše autorádio přestalo fungovat.

Odstraňování problémů s autorádiem, které pracuje přerušovaně

Když autorádio funguje jen někdy, mohou být ve hře dva hlavní typy poruch. Člověk má co dělat se zapnutým autorádiem a funguje dobře, ale hudba se přerušovaně přerušuje nebo se stereo náhodně vypne. Druhý má co do činění se zdánlivě zapnutým autorádiem, ale nikdy nevychází žádný zvuk. Zde jsou nejčastější příčiny toho, že autorádio funguje jen někdy, a co s tím dělat:

1. Když se autorádio vypne a znovu zapne:
   Problém je obvykle v elektroinstalaci.
2. Pokud se displej vypne současně s výpadkem hudby, jednotka pravděpodobně ztrácí energii.
3. Sledování poruchy může být obtížné, když rádio funguje, protože v té době skutečně mělo výkon.
4. Když se zdá, že se autorádio zapne, ale nevydává žádný zvuk:
   Problém často spočívá v zapojení reproduktorů.
5. Přerušení nebo zvlnění kabeláže reproduktoru, často tam, kde prochází do dveří, může způsobit úplné přerušení zvuku.
6. Problémem může být také špatný zesilovač nebo špatné zapojení zesilovače.
7. Pokud vše ostatní proběhne, může selhat samotná hlavní jednotka.

Co způsobuje, že se autorádio vypíná a znovu zapíná?

Pokud se při jízdě po silnici přerušuje zvuk nebo se hlavní jednotka přerušovaně vypíná, problém obvykle spočívá v zapojení autorádia. To platí zejména v případě, že se displej vypne, abyste zjistili, že stereo ztrácí energii. Pokud je přerušeno napájení nebo uzemnění, může jízda po nerovných silnicích – nebo dokonce jen jízda vůbec – způsobit přerušení nebo zkrat spojení. V některých případech se síla vrátí s dalším strkáním, což vede k situaci, kdy rádio bude fungovat jen někdy a znovu se zapne tak náhle, jak se vypne.

Vyhledání uvolněných nebo poškozených napájecích a zemních vodičů

Sledování uvolněného napájecího nebo zemnicího vodiče může být obtížné, ale nejlepší místo pro začátek je na zadní straně stereofonního zařízení. Pokud máte co do činění s následnou hlavní jednotkou, zejména pokud nebyla odborně nainstalována, pak můžete najít spojení, která jsou zjevně volná nebo špatně provedená. Pokud tam nenajdete žádné problémy, budete muset vyhledávání rozšířit. Tady jsou základní kroky, které je třeba dodržet, pokud se snažíte vypátrat poškozené napájecí kabely autorádia a zemnicí vodiče:

1. Odeberte autorádio.

2. Prohlédněte si vodiče na zadní straně stereofonního zařízení.

3. Pokud jsou nějaké dráty uvolněné, roztřepené nebo zkorodované, budete je muset nastříhat, odizolovat a nalisovat nebo připájet zpět na místo.

4. Sledujte uzemňovací vodič ze zadní části stereofonního zařízení na místo, kde se přišroubuje k vozidlu.

5. Pokud je zemnicí vodič uvolněný, utáhněte jej. Pokud je zkorodovaný, vyčistěte korozi a poté jej bezpečně přišroubujte zpět.

6. Postupujte podle napájecího vodiče ze zadní strany stereofonního zařízení k pojistkovému bloku.

7. Pokud byla pojistka nahrazena jističem, nainstalujte místo toho pojistku. Pokud pojistka praskne, máte zkrat. Pečlivě zkontrolujte napájecí kabel a v případě potřeby jej vyměňte.

Více podrobných informací o poškozeném stereofonním napájení automobilu a zemních vodičích

Napájení, uzemnění a vodiče reproduktorů lze pájet nebo použít tupé konektory, takže pokud zjistíte, že byly jednoduše zkrouceny a přilepeny, mohl by to být problém. Špatné pájení nebo uvolněné tupé konektory mohou také způsobit krátkodobou ztrátu energie nebo uzemnění. Pokud vše vypadá dobře na zadní straně hlavní jednotky, měli byste zkontrolovat, zda je zemnící konektor, kde se připojuje k vašemu vozidlu, těsný a bez rzi. Můžete také zkontrolovat vložené pojistky a zkontrolovat pojistkový blok. Ačkoli jsou pojistky obvykle buď dobré, nebo spálené, existují ojedinělé situace, kdy může pojistka prasknout, ale zachovat elektrický kontakt, který se sporadicky přeruší. Existuje také malá šance, že zjistíte, že bývalý majitel vašeho vozidla vyměnil rádiovou pojistku za jistič, který vyskočí a vynuluje se kvůli přerušovanému zkratu, který nevystopoval stejný, nebo výdaje, k vystopování. Pokud vše ostatní proběhne, můžete mít vnitřní poruchu v hlavní jednotce. Za zmínku stojí také to, že některé hlavové jednotky mají zabudované pojistky, které možná budete chtít zkontrolovat, než hodíte ručník.

Co způsobuje, že autorádio funguje pouze někdy bez zvuku?

Pokud vaše autorádio přestane fungovat přerušovaně, ztrácíte zvuk, ale hlavní jednotka zjevně neztrácí energii, máte na mysli jiný problém. V tomto typu situace je velmi pravděpodobné, že hlavní jednotka stále funguje, ale mezi ní a reproduktory je nějaká přerušovaná pauza. S tímto typem problému můžete také řešit interní poruchu hlavní jednotky, ale je důležité nejprve vyloučit reproduktory, zapojení reproduktorů a zesilovač. Jednou z možností je, že zesilovač přechází do ochranného režimu. V režimu ochrany zesilovače zůstane hlavní jednotka zapnutá, ale zdá se, že přestane fungovat, protože ztratíte veškerý zvuk z reproduktorů. Zesilovače mohou přejít do ochranného režimu z různých důvodů, včetně přehřátí, vnitřních poruch a problémů s kabeláží, takže je důležité skutečně zkontrolovat zesilovač, zatímco se zdá, že vaše stereofonní zařízení je ve stavu selhání, aby to vyloučilo.

Problémy s kabeláží reproduktorů

V některých případech mohou problémy s kabeláží reproduktorů nebo reproduktory také vypadat, že hlavní jednotka přestala fungovat. Například přerušení vodičů reproduktoru, které vedou ke dveřnímu reproduktoru, může způsobit úplné vyříznutí zvuku a následný zpětný ráz při otevření a opětovném zavření dveří.

Diagnostika něčeho jako žádný zvuk z reproduktorů je složitější problém, ale zahrnuje kontrolu integrity všech vodičů reproduktorů a funkčnosti každého jednotlivého reproduktoru, aby se postupně vyloučil každý z nich. Jednou z nejčastějších příčin tohoto problému je zvlněný vodič, kde dráty procházejí z automobilu do jedné ze dveří. Zde je několik věcí, které můžete vyzkoušet, pokud máte podezření, že tomu tak je:

1. Při zapnutém autorádiu pevně otevřete a zavřete všechny dveře. Pokud se rádio zapíná nebo vypíná, máte podezření na zvlněný vodič.

2. Otevřete každé dveře a podívejte se na silnou gumovou botu, která vede mezi dveřmi a autem. Pohybujte zavazadlovým prostorem tam a zpět a zkontrolujte, zda se rádio zapíná nebo vypíná.

3. Pokud je to možné, odloupněte kufr a fyzicky zkontrolujte vodiče. To může být obtížné, protože tyto boty jsou obvykle velmi tuhé.

4. Se zapnutým autorádiem klepněte pěstí na vnitřek dveří. Pokud se rádio zapíná nebo vypíná, podezření na uvolněný nebo zvlněný vodič.

Výměna autorádia, které funguje pouze někdy

Vždy existuje šance, že máte co do činění s vnitřní poruchou v hlavní jednotce, a v takovém případě je jediným způsobem, jak problém vyřešit, výměna autorádia. Kvůli velkému množství dalších faktorů, které mohou způsobit, že autorádio bude fungovat jen někdy, je však důležité před instalací nové hlavní jednotky každý z nich vyloučit. Pokud se pustíte přímo do nového stereofonního zvuku a existuje další, základní problém, který způsobí, že bude fungovat jen někdy, skončíte se stejným starým problémem v horní části účtu za výměnu hlavní jednotky, která ve skutečnosti fungovala dobře podél.