Co je třeba vědět
- Najděte hodnotu RMS svých reproduktorů a poté vyberte zesilovač, který vydá alespoň 75 až 150 procent z tohoto počtu.
- Pokud do systému nepřidáváte subwoofer, potřebujete jeden kanál pro každý reproduktor. V takovém případě to bude mít jednokanálový zesilovač.
- Při stavbě vlastního autorádia si kupte hlavní jednotku s výstupy předzesilovače a zesilovač se vstupy na úrovni linky.
Tento článek vysvětluje, jak zvolit správný zesilovač pro stereofonní systém automobilu nebo nákladního automobilu.
Co potřebujete v zesilovači?
Každý autorádio má nějaký zesilovač, ale většina je zabudována do hlavních jednotek. Pokud jste někdy zvýšili hlasitost na stereu a všimli jste si velkého zkreslení, je to pravděpodobně kvůli nedostatečně výkonnému vestavěnému zesilovači. Do hry vstupují také výkonové charakteristiky vašich reproduktorů, ale dobrý zesilovač dokáže zázraky i v základním nastavení. Pokud hledáte upgrade stávajícího zesilovače nebo instalaci zcela nového, věnujte pozornost těmto třem hlavním faktorům:
- Počet kanálů
- Napájení
- Kompatibilita systému
Kolik kanálů potřebujete?
Zesilovače jsou k dispozici v mnoha různých konfiguracích a správný počet kanálů závisí na počtu reproduktorů ve vašem zvukovém systému. Obecně potřebujete jeden kanál pro každý reproduktor, který chcete zesílit. Pokud přidáváte subwoofer k existujícímu systému, bude práce provedena pomocí jednokanálového zesilovače. Existují také mono zesilovače s hodnocením třídy D, které jsou speciálně navrženy tak, aby při zesilování subwooferů používaly méně energie a vydávaly méně tepla. Jednotky, které mají dva, čtyři nebo šest kanálů, jsou univerzálnější. Můžete použít dvoukanálový zesilovač k napájení dvou basových reproduktorů nebo dvou koaxiálních reproduktorů, nebo jej můžete přemostit, aby fungoval jeden subwoofer nebo napájet dvě sady koaxiálních reproduktorů. Pokud chcete přidat subwoofer a poskytnout více energie zadním širokopásmovým reproduktorům, pak to udělá čtyřkanálový zesilovač. V takovém případě můžete spustit každý širokopásmový reproduktor z vlastního kanálu a poté přemostit další dva k napájení sub. Alternativně můžete vypnout všechny čtyři koaxiální reproduktory ze stejného zesilovače a poté nainstalovat samostatný mono zesilovač pro subwoofer. Systémy komponent mohou být komplikovanější a můžete nakonec potřebovat více než jeden zesilovač, externí výhybky a další komponenty.
Nesnažte se šetřit energií
Pokud chcete ze svého autorádia dostat nejlepší zvuk, je důležité, abyste reproduktory nepodpínali. Proto spousta lidí nejprve vybere reproduktory a poté najde zesilovač s dostatečným množstvím šťávy, aby je napájel. Pokud právě pracujete s továrními reproduktory, měli byste vždy najít hodnotu RMS (odmocnina) a poté zvolit zesilovač, který je schopen vydat alespoň 75 až 150 procent z tohoto počtu. Napájení je také problém, pokud hledáte spustit sub off stejného zesilovače, který používáte k ovládání reproduktorů. Propojení dvou kanálů vícekanálového zesilovače může poskytnout dostatek energie pro spuštění subwooferu, ale není to ideální v každé situaci. Pokud zesilovač nemůže odpovídat vašim konkrétním potřebám napájení subwooferu, pak byste měli hledat samostatný monofonní zesilovač, který je schopen tuto práci zvládnout.
Kompatibilita hlavní jednotky a zesilovače
Pokud stavíte autorádio od základu, pak o tom není pochyb: Kupte si hlavní jednotku, která má výstupy předzesilovače, a zesilovač, který má vstupy na úrovni linky. Poskytnutím surového nezesíleného signálu do zesilovače získáte nejčistší možný zvuk. Většina hlavních továrních jednotek a mnoho náhradních dílů nemá výstupy předzesilovače. Pokud pracujete s existující hlavní jednotkou, která spadá do této kategorie, potřebujete zesilovač, který má vstupy na úrovni reproduktorů. Výsledkem bude lepší zvuk, než jaký byste získali bez externího zesilovače, a ušetří vás to, abyste se nemuseli potýkat s dalšími kabely nebo adaptéry.
Instalace automobilového zesilovače aftermarket
Instalace a zapojení zesilovače není žádná raketová věda, ale při nákupu jednotky byste měli přemýšlet o umístění a způsobu vedení vodičů. Většina vozidel nepřichází s zesilovači z továrny, takže budete muset najít technika pro instalaci nového hardwaru. S ohledem na to může provedení některých měření před zakoupením zesilovače záležitost zjednodušit. Některá oblíbená umístění instalace zahrnují:
- Pod jedním ze sedadel
- V kufru
- Proti firewallu na straně spolujezdce
Předčasná kontrola měření těchto prostorů vám může ušetřit spoustu zármutku. Totéž platí pro instalaci komponentních reproduktorů a subwooferů, které obvykle nebudou zohledněny v konstrukci vašeho vozidla. Nezapomeňte také, že musíte zesilovač napájet, což znamená, že musíte vést další vodiče. Musíte se také ujistit, že alternátor vašeho vozu zvládne zvýšený odběr energie.