Co je třeba vědět
- Vodič baterie 12V je žlutý, vodič příslušenství červený a vodič stmívače / osvětlení oranžový s bílým pruhem.
- Dráty pravého předního reproduktoru jsou šedé, levé přední reproduktory bílé, pravé zadní reproduktory fialové a levé zadní reproduktory zelené.
- Zemnicí vodiče jsou černé, anténní vodiče modré a vodiče zesilovače modré s bílým pruhem.
Tento článek vysvětluje, jak identifikovat barvy vodičů reproduktorů automobilu při instalaci autorádia.
Standardní aftermarketové automobilové stereofonní barvy vodičů hlavní jednotky
Nejjednodušší způsob zapojení do autorádia s náhradními díly je podívat se na schémata zapojení autorádia pro konkrétní vozidlo a hlavní jednotku, ale ve skutečnosti je možné tuto práci provést bez jakýchkoli štítků, adaptérů nebo schémat. Na rozdíl od hlavních jednotek OEM, které jsou všudypřítomné, pokud jde o barvy vodičů, ve skutečnosti existuje standardizované schéma barvení, kterého se většina výrobců náhradních dílů drží. I když existují výjimky z každého pravidla, většina autorádií s autopříslušenstvím používá standardizované barevné schéma pro napájecí, zemnící, anténní a reproduktorové vodiče. Pokud máte pigtail, který byl dodán s vaší hlavní jednotkou s náhradními díly, a používá standardní barvy, budou mít vodiče následující účely a barvy:
Napájecí vodiče
- Konstantní 12V / paměť udržovaná naživu: žlutá
- Příslušenství: Červená
- Stmívač / osvětlení: Oranžový s bílým pruhem
Zemnící vodiče
- Pozemní: černá
Řečníci
- Pravý přední reproduktor (+): Šedý
- Pravý přední reproduktor (-): Šedý s černým pruhem
- Levý přední reproduktor (+): bílý
- Levý přední reproduktor (-): Bílý s černým pruhem
- Pravý zadní reproduktor (+): Fialový
- Pravý zadní reproduktor (-): Fialový s černým pruhem
- Levý zadní reproduktor (+): zelený
- Levý zadní reproduktor (-): Zelený s černým pruhem
Zesilovač a anténní dráty
- Anténa: Modrá
- Vzdálené zapnutí zesilovače: Modrý s bílým pruhem
Instalace ojetého autorádia s copánkem nebo bez něj
Pokud se ocitnete s ojetým autorádiem, které chcete nainstalovat, a máte pigtail, který byl dodán s hlavní jednotkou, pak je to obvykle jen proces kontroly výše uvedeného seznamu, abyste zjistili, k čemu se každý vodič v pigtailu potřebuje připojit . Pokud nemáte pigtail, nejlepší možností je hledat adaptér, který je navržen speciálně pro připojení této hlavní jednotky k vaší značce a modelu automobilu. V opačném případě budete muset získat náhradní pigtail, abyste mohli pokračovat, a doufejme, že barvy ty dráty budou odpovídat standardu pro trh s náhradními díly. Jinak budete potřebovat schéma zapojení, které je někdy vytištěno na vnější straně hlavní jednotky nebo je k dispozici online.
Pomocí adaptéru kabelového svazku hlavní jednotky
Ačkoli většina následných hlavních jednotek postupuje podle výše uvedeného schématu zbarvení a je možné zjistit, k čemu jsou všechny dráty OEM ve vašem autě, bez schématu zapojení, instalace hlavní náhradní díly je mnohem jednodušší, pokud máte adaptér kabelového svazku. Důvodem, proč jsou adaptéry kabelového svazku autorádia tak užitečné, je to, že zatímco autopříslušenství s autopříslušenstvím mají všechny stejné vstupy a výstupy jako tovární stereosystémy, které mají nahradit, tyto vstupy a výstupy nejsou na všech místech. Pokud se vám dostane do rukou ten správný adaptér pro zapojení do autorádia, výrazně to zjednodušuje proces instalace. Jeden konec adaptéru se zapojuje do autorádia, druhý konec se zapojuje do kabelového svazku, který byl původně připojen k továrnímu stereu, a to je vše.
Proč každý nepoužívá adaptéry kabelového svazku místo spojování vodičů?
Problém je v tom, že i když jsou adaptéry kabelového svazku poměrně levné a jsou k dispozici pro širokou škálu kombinací automobilů a hlavových jednotek, z hlediska kompatibility ve skutečnosti neexistuje žádný kroutící prostor. Aby kabelový svazek hlavní jednotky fungoval, musí být speciálně navržen jak pro vaše vozidlo, tak pro vaši novou hlavní jednotku. Pokud můžete zjistit konkrétní model hlavní jednotky, který se pokoušíte nainstalovat, existují online zdroje, kde jej můžete připojit, spolu s výrobou, modelem a rokem vašeho automobilu, abyste zjistili, zda adaptér je k dispozici.
Co když adaptér kabelového svazku hlavní jednotky není k dispozici?
Pokud nemůžete přijít na konkrétní model použité hlavní jednotky, je lepší identifikovat účel každého drátu a vše ručně propojit správným způsobem. Ve stejném duchu existuje také šance, že pro danou kombinaci vozidla a hlavní jednotky prostě není k dispozici adaptér. Pokud se to stane, a také nemáte pigtail, který byl dodán s hlavní jednotkou, pak buď budete muset dostat do rukou náhradní pigtail, nebo projít procesem sledování kabeláže schéma a připojení k jednotlivým kolíkům na zadní straně hlavní jednotky. I když je technicky možné instalovat hlavní jednotku bez kabelového svazku, je to mnohem komplikovanější než ten typ základního procesu instalace hlavní jednotky, který vyhovuje většině kutilům.