Skip to content

Jak nainstalovat hlavní jednotku bez kabelového svazku

15 de Červen de 2021
GettyImages 570258697 56a1051b3df78cafdaa7eeca

V závislosti na tom, co přesně myslíte pod pojmem „zapojení autorádia bez kabelového svazku“, existuje několik různých způsobů řešení problému. Pokud máte tovární postroj, ale ne postroj, který byl dodán s vaší hlavní jednotkou, když byla nová, můžete si koupit adaptér – pokud je k dispozici – nebo si jej vyrobit sami. Pokud máte vše, co bylo dodáno s hlavní jednotkou, ale někdo v určitém okamžiku odřízne tovární kabelový svazek z automobilu, pak musíte pouze identifikovat vodiče a pájku v hlavní jednotce. Na druhou stranu, pokud vaše hlavní jednotka nemá kabelový svazek, a máte co do činění s holými dráty v autě, to je složitější, ale stále proveditelný projekt.

Zapojení autorádia bez kabelového svazku

Přestože adaptéry kabelového svazku hlavové jednotky umožňují instalaci hlavové jednotky typu plug-and-play, je relativně běžné, že instalátoři během instalace jednoduše odstřihnou kabelový svazek a pájku ve svazku hlavní jednotky. Pokud je tato hlavní jednotka odstraněna později, zůstanou vám holé dráty. Nebo pokud chcete pouze upgradovat na novou hlavní jednotku s náhradními díly, jste nuceni odpojit kabelový svazek a začít od nuly. I když se může zdát skličující dívat se do vaší palubní desky a vidět divokou spleť drátů, je to docela snadný problém. Nejjednodušším řešením je získat schéma zapojení pro vaši konkrétní značku a model automobilu, nebo přejít online a hledat schéma nebo tabulku, která ukazuje, které vodiče co dělají. Pokud zjistíte barvy reproduktoru, napájení, uzemnění, udržení paměti a dalších vodičů, stačí je najít v palubní desce a připojit je k odpovídajícím vodičům na hlavní jednotce. Pokud tyto informace nemůžete najít online, nebo byste raději dělali věci staromódně, zjistěte, které dráty dělají, což je přímočarý proces. S několika základními nástroji, jako je testovací světlo, multimetr a možná 1,5V baterie, můžete vše vyřešit během několika minut. Další informace o tom, jak správně identifikovat nepořádek vodičů autorádia ve vaší palubní desce, najdete v našem základním vodiči pro zapojení autorádia.

Zapojení autorádia bez kabelového svazku hlavní jednotky

Jedná se o složitější výzvu, která může vyžadovat určité výmysly. Pokud dokážete vystopovat nový nebo dokonce použitý postroj, bude to vždy nejjednodušší řešení. Pokud nebude k dispozici nový postroj, můžete najít použitý z místního demoličního dvora nebo ze zásuvky použitých dílů. Pokud nejste schopni najít náhradní kabelový svazek pro vaše autorádio, budete mít za sebou práci. Získejte pinoutový diagram pro vaši hlavní jednotku. Nejlepším způsobem, jak to zjistit, je dostat číslo modelu hlavní jednotky ze štítku a poté spustit vyhledávání na internetu. I když výrobce neposkytne adekvátní dokumentaci, můžete najít informace o pinoutu na fóru nebo jinde. Pokud nemůžete najít údaje o pinoutu pro hlavní jednotku, je to do značné míry obchodník.

Výroba nového kabelového svazku hlavní jednotky

Pokud najdete údaje o pinoutu, budete je muset použít k výrobě nového svazku. Nejlepším způsobem, jak toho dosáhnout, je získat něco, co se nazývá „obdélníkový konektor“ o velikosti vhodné pro vaši hlavní jednotku. Ve většině případů potřebujete dvouřadý obdélníkový konektor zástrčky se zásuvkou, která je typu připojení „průchozí otvor“. Tento typ konektoru je určen k instalaci na desku plošných spojů, ale bude také fungovat jako základ náhradního kabelového svazku do auta. Pravděpodobně nebudete moci najít konektor se správným roztečem pinů a správným počtem pinů. I když je rozteč pinů důležitá, počet pinů není. Můžete použít několik menších konektorů nebo zkrátit velký, aby se vešel, podle toho, co funguje nejlépe. Jakmile najdete pinoutový diagram a získáte obdélníkový konektor, vše, co musíte udělat, je pájet vodiče na každý z kolíků na konektoru a poté na každý vodič tepelně smrštit, aby nedošlo ke zkratu. Pokud má vaše auto tovární postroj, můžete instalaci dokončit dvěma způsoby. Buď si pořiďte adaptér, který je určen k zapojení do kabelového svazku, nebo si jej vyrobte stejným způsobem jako ten pro vaši hlavní jednotku. Můžete také jednoduše přerušit vodiče a připojit je přímo k vašemu novému kabelovému svazku, i když to jen posune nové problémy na další osobu, která se pokusí vylepšit stereo.

Zapojení autorádia bez kabelových svazků

Pokud vaše hlavní jednotka nemá kabelový svazek a někdo vám z vašeho vozu také vystřihne kabelový svazek, budete muset provést kombinaci výše uvedených metod. Prvním krokem je ještě získat pinout pro vaši hlavní jednotku a vyrobit pro ni nový postroj. Poté budete muset identifikovat všechny vodiče v palubní desce, abyste určili, které jsou pro reproduktory, napájení, uzemnění atd. Vzhledem k tomu, že na obrázku není žádný tovární postroj, máte na paměti dvě možnosti. Můžete buď vyrobit nový kabelový svazek pro tovární vodiče, který se připojí k kabelovému svazku hlavní jednotky, nebo připájet svazek hlavní jednotky přímo k továrním vodičům.