Jak pomocí skokového boxu bezpečně nastartovat auto

Co vědět

• V tomto pořadí: Připojte kladný propojovací kabel ke kladnému pólu baterie a poté připojte záporný kabel k zápornému pólu.
• S boxem na stabilním místě nastartujte auto. Odpojte záporný kabel a zajistěte jej v krabici, poté odpojte kladný kabel v uvedeném pořadí.
• Vyhněte se používání 12voltové pomocné baterie pro hybridní vozidlo na nehybridním vozidle, protože může rychle a snadno vybít.

Použití skokového boxu je ve většině případů bezpečné, i když je možné poškodit vaše auto i vás. Pokud vše propojíte správným způsobem a přijmete veškerá nezbytná opatření, není se čeho obávat.

Bezpečné použití přenosného startéru do auta

Se skokovým startováním auta jsou obvykle spojena dvě hlavní nebezpečí: poškození choulostivých součástí elektrického systému a vybití baterie. Obě tyto situace mohou být důsledkem křížení kladných a záporných kabelů nebo jejich zkratování dotykem kladných a záporných vodičů dohromady. Když používáte propojovací box, základní způsob připojení k vybité baterii je stejný jako při použití propojovacích kabelů:

1. Připojte kladný propojovací kabel ke kladnému pólu baterie.

2. Připojte kabel záporného můstku k bloku motoru nebo jinému dobrému uzemnění.

3. Skokový box umístěte na stabilní místo v motorovém prostoru nebo pokud možno na zem, aby se neoddělil, nespadl nebo nepřekážel v řemenicích motoru nebo ventilátoru.

4. Pokuste se nastartovat auto.

5. Opatrně odpojte kabel záporného propojovacího boxu a zajistěte jej ve startovacím boxu.

6. Opatrně odpojte kladný kabel propojovací skříňky a zajistěte ji ve startovací krabici.

2:58

Top 3 přenosné startéry

Je opravdu nebezpečné nastartovat auto se startovacím boxem?

Když nastartujete auto, existují tři hlavní zdroje nebezpečí a oba platí, ať už jako zdroj energie používáte jiné auto nebo skokový box. Prvním je, že z vybité baterie může unikat výbušný plyn, druhým je, že pokud zaskočíte skokovou skříňku dozadu, můžete vážně poškodit elektrický systém vozidla, a třetí je, že propojovací kabely nebo propojovací skříňka musí být směrovány nebo umístěny na bezpečném místě. I když je pravda, že při startování auta existuje určitá úroveň rizika, můžete jej minimalizovat téměř na nic, pokud budete dodržovat správné postupy.

Když je start na startu špatný nápad

Existuje také několik případů, kdy je zahájení skoku opravdu špatný nápad. Například mnoho hybridních vozidel má 12voltovou pomocnou baterii, kterou lze nastartovat, pokud vybije, ale pokoušet se pomocí této baterie s nízkou kapacitou poskytnout skok někomu jinému je špatný nápad. Problém je v tom, že tak malá baterie může skončit zcela vybitá po poskytnutí skokového startu, což by vás mohlo nechat uvíznout. Takže zatímco většina hybridů může být zahájena skokem, dvakrát si rozmyslete, než jeden nabídnete někomu jinému. Existuje další potenciální problém se startováním, který je spojen s vozidly s obtížně přístupnými bateriemi. Některá z těchto vozidel mají vzdálený kladný terminál pro nabíjení a startování baterie a u jiných je vyžadována práce s přístupem k baterii. V případech, kdy není k dispozici vzdálený terminál, je obvykle špatný nápad a potenciálně dokonce nebezpečné přeskočit vozidlo pomocí kladného terminálu na pojistkové skříňce nebo jiného připojení, které ve skutečnosti není baterií.

Přenosné startéry do auta

Pokud jde o přenosné startéry do auta, jsou naprosto bezpečné s jedinou výhradou, že stále musíte dodržovat všechny správné postupy. Stále musíte zapojit startér do auta ve správném pořadí a na správných místech a můžete použít pouze jeden k nastartování tradiční automobilové baterie nebo pomocné baterie 12V v hybridním provedení, ale nikoli vysokonapěťových baterií v hybridní.

Důležitost správného připojení kabelů

Pokud používáte startér do auta, je stále možné, že se vám vybije baterie, a proto je důležité zapojit kabely správně. Pokud je vaše baterie přístupná, budete chtít nejprve připojit kladný startovací kabel ke kladnému pólu baterie. Pokud baterie není přístupná, vyhledejte vzdálený kladný terminál. S bezpečně připojeným kladným kabelem budete muset vyhledat čistou, nenatřenou část karoserie, rámu nebo motoru auta, která není v těsné blízkosti pohyblivých částí, jako je ventilátor, řemeny příslušenství nebo samotná baterie. Hlavním důvodem, proč nechcete připojit startér automobilu přímo k zápornému pólu baterie, je to, že to může způsobit jiskry. Pokud vaše baterie nefunguje kvůli přebití nebo kvůli vnitřní poruše, může být plná hořlavých par, které mohou prosakovat, i když je baterie zapečetěná. Jiskry mohou tyto páry zapálit, což může způsobit explozi baterie. Pokud k tomu dojde, můžete být osprchováni kyselinou a vážně zraněni. Ačkoli to není neuvěřitelně běžné, může to způsobit vážné zranění, a podle Rovná droga„Může se to stát někde mezi 6 000 a 10 000 motoristů každý rok.

Krátké starosti s kabely

V některých případech mají skokové boxy tak krátké kabely, že je musíte oba připojit přímo k baterii. Pokud je váš startovací box takový, pak je důležité se ujistit, že veškeré příslušenství, jako jsou světla a rádio, je vypnuté a že klíč není v zapalování. Při připojování kladného i záporného kabelu k baterii nejprve připojte kladný pól a poté opatrně připojte záporný pól. Pokud je to možné, noste ochranný oděv, ochranu očí a pokuste se chránit před potenciálním výbuchem.

Použití startéru do auta s hybridem

Pokud řídíte hybrid, pak je obvykle bezpečné použít na pomocnou baterii startér do auta nebo pravidelný skokový start. Tyto pomocné baterie jsou nominálně 12 V, stejně jako běžné automobilové baterie, ale obvykle jsou mnohem menší. To znamená, že hlavním nebezpečím spojeným s hybridními a skokovými starty je to, že pokud se pokusíte použít pomocnou baterii ve svém hybridu k seskočení auta někoho jiného, ​​můžete jej nakonec vybít až do bodu, kdy vaše vlastní vozidlo nenastartuje. To také znamená, že je naprosto bezpečné použít na tento typ baterie startovací startér nebo přenosný napájecí zdroj. Druhý typ baterie obsažený ve většině hybridů používá jiné, mnohem vyšší napětí než 12 V používané běžnými osobními a nákladními automobily. To znamená, že hlavní baterie ve svém hybridu nemůžete nastartovat pomocí startéru do auta nebo propojovací kabely a další auto. Elektromobily jsou si podobné, ale s přidanou výhradou, že pokud řídíte elektromobil, nikdy byste se neměli pokoušet poskytnout nebo získat skokový start. Elektromobily mají být nabíjeny velmi specifickým způsobem.

Problémy s obtížně přístupnými bateriemi

Pokud řídíte běžný plynový nebo naftový vůz a má špatně přístupnou baterii, může nebo nemusí být bezpečné použít startér do auta. Je zcela bezpečné použít jeden, pokud má vaše vozidlo vzdálený kladný terminál, který je určen pro nabíjení a startování pomocí startování, ale nikdy byste neměli připojovat kladnou svorku přenosného startéru k pojistkové skříňce nebo k čemukoli jinému, co není ve skutečnosti určeno pro ten účel. V některých případech je jediným bezpečným způsobem použití přenosného startéru získání přístupu k baterii a připojení přímo k kladnému pólu. V závislosti na tom, kde je baterie umístěna, může být potom nemožné provést připojení jak ke kladnému pólu baterie, tak k čisté, nenatřené části těla nebo rámu. Pokud jsou přiložené kabely příliš krátké, může být obtížné použít propojovací box. V tomto typu situace budete možná muset použít skutečné propojovací kabely nebo spouštěč, který má delší kabely.