Vztah mezi senzory systému monitorování tlaku v pneumatikách a produkty, jako je Fix-a-Flat, je komplikovaný. Konvenční moudrost už nějakou dobu říká, že produkty jako Fix-A-Flat a snímače TPMS se nemíchají, ale názory odborníků se v posledních letech posunuly. Tento článek se věnuje senzorům TPMS, které jsou umístěny uvnitř pneumatiky, což je případ mnoha senzorů TPMS s originálním vybavením (OE) a mnoha senzorů aftermarket. Jelikož jsou tyto snímače zabudovány do dříku ventilu, je jemná část snímače umístěna uvnitř pneumatiky. Pokud váš TPMS má senzory, které jsou zabudovány do víčka, nebojte se. Produkty jako Fix-a-Flat nemohou poškodit vaše senzory.
Opravují se senzory tlaku v pneumatikách na poškození?
Fix-a-Flat nepoškodí snímač tlaku v pneumatikách pouhým kontaktem s ním. Při používání Fix-a-Flat v pneumatice, která obsahuje senzor sledování tlaku v pneumatikách, si musíte být vědomi řady obav, ale nejdůležitější je, že ji můžete použít v nouzové situaci, pokud si vezmete poté potřebné kroky k ochraně vašich senzorů.
Typy produktů pro nouzové opravy pneumatik
Fix-a-Flat je značka, kterou lidé obvykle používají u všech produktů ve stejném sortimentu, stejně jako lidé nazývají obecný hedvábný papír Kleenex, fotokopii označují jako Xerox nebo Google pro další informace hledat na internetu. To znamená, že produkty jako Fix-a-Flat, Slime a další nouzové těsnění a nafukovače pneumatik fungují na stejném obecném principu vstřikování tmelu a následném naplnění pneumatiky vzduchem nebo jiným plynem. Existují dva typy těchto produktů pro nouzové opravy pneumatik. První obsahuje jak těsnicí prostředek, tak nějaký druh stlačeného plynu, obvykle drženého v tlakové nádobě. Při použití tohoto typu produktu je pneumatika jak utěsněná, tak do určité míry nahuštěná. Druhým typem produktu pro nouzové opravy pneumatik je kromě vzduchového čerpadla také těsnicí materiál. Těsnění utěsňuje únik zevnitř ven a pomocí čerpadla se plní pneumatika na bezpečnou úroveň. Existují také dvě trvalé zvěsti, které obklopují tyto typy produktů. První je, že mohou způsobit požár nebo výbuch, a druhé, že mohou poškodit pneumatiky, ráfky a snímače TPMS.
Hořlavé pneumatiky
Fix-a-Flat je typ produktu pro nouzové opravy pneumatik, který kombinuje tmel a stlačený plyn do jednoho dávkovače. V jednom okamžiku byl plyn hořlavý, a odtud pocházela fáma, že Fix-a-Flat způsobuje požáry nebo výbuchy. Myšlenka byla, že pokud produkt pro nouzovou opravu pneumatik použije hořlavý plyn a tento hořlavý plyn vydá do pneumatiky, mohl by se během opravy vznítit. Jelikož většina oprav pneumatik zahrnuje odstranění cizího předmětu, který pneumatiku prorazil, a následné vystružování otvoru speciálním kovovým nástrojem, myšlenka, že nástroj tření o ocelové pásy v pneumatice, může vytvořit jiskru a zapálit hořlavý materiál, který v něm zůstal pneumatika z nouzové aplikace Fix-a-Flat byla velmi reálná. Dnes Fix-a-Flat používá nehořlavé materiály, ale pověst přetrvává a je vždy možné, že někdo někde stále vyrábí nouzový produkt z pneumatik, který používá hořlavou hnací látku, nebo že někdo stále má starou plechovku starých -stock Fix-a-Flat pokládání kolem, které stále funguje. Závěrem je, že pokud si koupíte novou plechovku Fix-a-Flat v místním obchodě s náhradními díly, nemusíte se obávat, že vám během opravy explodují pneumatiky.
Poškození senzorů, pneumatik a ráfků TPMS
Pokud spustíte vyhledávání obrázků pro ráfky nebo snímače TPMS, které byly poškozeny aplikací Fix-a-Flat, připravte se na prohlídku některých pneumatik. Není jasné, zda je tento typ poškození skutečně způsoben moderním modelem Fix-a-Flat, staršími verzemi nebo podobnými produkty ve stejném rozsahu. Není také jasné, jak dlouho trvá, než dojde k tomuto typu koroze a dalším poškozením. Například společnost Fix-a-Flat tvrdí, že její produkt je bezpečný pro použití s TPMS, ale s upozorněním, že byste měli pneumatiku neprodleně opravit, vyčistit a zkontrolovat. Zatímco je tedy produkt v současné podobě formulován tak, aby byl bezpečný pro použití se senzory TPMS, dlouhodobé projíždění bez čištění a opravy pneumatiky může mít nepředvídatelné následky. Fix-a-Flat je dočasná oprava. Po jeho použití je nutné nechat pneumatiku vyjmout z ráfku, trvale ji opravit a veškerou zbývající kapalinu těsnicího prostředku vyčistit. Dlouhodobé ponechání kapaliny s těsněním Fix-a-Flat v pneumatice může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatiky, i když si nemusíte dělat starosti s TPMS. Všechny výrobky pro nouzové opravy pneumatik zanechávají uvnitř pneumatiky zbytky zbytků, které je třeba vyčistit. To je problém, protože většinu oprav pneumatik, které zahrnují určitý typ defektu, lze opravit buď na vozidle, nebo alespoň bez vyjmutí pneumatiky z ráfku. Typický postup zahrnuje odstranění cizího předmětu, vystružení díry speciálním nástrojem a následnou instalaci zátky. Pokud do pneumatiky vložíte produkt, jako je Fix-a-Flat nebo Slime, musí být pneumatika před opravou odstraněna z ráfku a vyčištěna. Pokud je defekt jednoduše ucpaný, těsnicí materiál zůstane v pneumatice. To může ztížit nebo znemožnit vyvážení pneumatiky a také to může způsobit nefunkčnost nebo nepřesnost snímače TPMS.
Čištění pneumatik a senzorů TPMS po použití nástroje Fix-A-Flat
Když přijmete pneumatiku k opravě po použití produktu, jako je Fix-A-Flat nebo Slime, je důležité informovat obchod, že jste některý z těchto produktů použili. Namísto pouhého ucpání poškozené pneumatiky, která byla dočasně opravena pomocí Fix-a-Flat, doporučují výrobci Fix-a-Flat a dalších podobných produktů, aby byl vnitřek pneumatiky a ráfku před provedením jakýchkoli oprav vyčištěn vodou. Pokud má vozidlo systém TPMS, je také důležité v tuto chvíli vyčistit senzory. Ve většině případů čištění senzoru TPMS před opravou a namontováním poškozené pneumatiky vrátí užitečný servis. Ve skutečnosti Consumer Reports provedly testy na řadě různých typů produktů a vozidel pro nouzové opravy pneumatik a zjistily, že žádný z těchto produktů nepoškodil senzory TPMS, pokud byly senzory po použití produktu vyčištěny.