Existují dva důvody, proč byste mohli zvážit použití ohřívače prostoru jako ohřívače elektromobilu: jako náhradu za nefunkční systém HVAC nebo jako alternativu ke garáži vašeho vozidla. Než si koupíte elektrický ohřívač automobilů, musíte si promyslet několik důležitých otázek: zda použít 120-voltový nebo 12-voltový ohřívač, zda je bezpečné používat ve vašem vozidle přenosný ohřívač automobilu a kolik příkonu potřebujete k zahřátí vozidlo. Mezi hlavní úskalí mohou patřit úzká místa v dodávkách energie, nebezpečí požáru a tepelné ztráty.
Obytné ohřívače prostoru vs. 12voltové elektrické ohřívače automobilů
Obytná tělesa jsou navržena pro provoz na střídavý proud. V Severní Americe to znamená, že běží na střídavé napětí 120 V. Ve většině případů poskytuje elektrický systém v automobilu 12V DC, které mohou kolísat nahoru nebo dolů v závislosti na faktorech, jako je úroveň nabití baterie a celkové zatížení systému. Pokud používáte ohřívač obytných prostor jako ohřívač elektrického vozidla, zapojte jej do střídače. Střídač převádí stejnosměrný proud z elektrického systému vozidla na střídavý proud, který vyžaduje topení. Některé ohřívače prostoru jsou speciálně navrženy pro použití jako ohřívače elektrických automobilů. Tyto jednotky běží na DC místo na střídavý proud, což znamená, že nepotřebujete střídač. Některé 12 V ohřívače automobilů lze zapojit do zásuvky zapalovače cigaret nebo do vyhrazené zásuvky pro příslušenství. Tyto ohřívače však poskytují omezené množství tepla. Nejvýkonnější 12 V ohřívače automobilů vyžadují přímé připojení k baterii kvůli intenzitě proudu, který odebírají. V případech, kdy se jako náhrada za nesprávně fungující systém topení automobilu používá topné těleso, je obvykle nejlepší použít topení 12V. Ačkoli je technicky možné použít téměř jakýkoli ohřívač obytných prostor v automobilu, je účinnější a méně nebezpečné použít ohřívač 12V než zapojit ohřívač 120V do střídače. V případech, kdy je topení používáno jako garážová alternativa – k zahřátí vozidla před chladným ranním dojížděním – může být lepší volbou 120V topení. Provozování 12V ohřívače, když je vozidlo vypnuté, rychle vybije baterii do bodu, kdy se vozidlo nespustí. Topné těleso pro domácnost 120 V lze zapojit do vhodné zásuvky pomocí vhodného prodlužovacího kabelu určeného pro venkovní použití.
Otázka spalování
Bez ohledu na to, proč ve svém vozidle používáte elektrický ohřívač, je nejdůležitější zvážit, zda v tomto procesu vytvoříte nebezpečí požáru. Většina ohřívačů obytných prostor má varování, že všechny hořlavé materiály musí být udržovány v minimální vzdálenosti od všech stran ohřívače. Konkrétní vzdálenost se může lišit, ale obvykle je to alespoň několik stop, takže je obtížné najít bezpečné místo pro umístění ohřívače obytného prostoru uvnitř automobilu nebo kamionu. Bezpečné používání elektrického ohřívače v autě není nemožné. Přesto byste měli používat zdravý rozum a vyhnout se umístění jednoho z těchto ohřívačů v blízkosti hořlavých předmětů. Protože 12V ohřívače automobilů jsou speciálně navrženy pro automobilové aplikace, jsou v těchto aplikacích obvykle bezpečnější než domácí ohřívače. Při instalaci jednoho z těchto ohřívačů je však důležité používat zdravý rozum. Zapojení do 12V ohřívače může způsobit další nebezpečí požáru, pokud nebude provedeno správně.
Krychlový záznam a tepelné ztráty
Při výběru topného tělesa, které se má použít jako elektrický ohřívač automobilů, zvažte kromě tepelných ztrát také objem vzduchu, který je třeba zahřát. Jde o to, že osobní a nákladní automobily jsou ve srovnání s domy špatně izolované. Proto se vaše auto zahřívá, když jej zaparkujete na slunci, a také proto, že po vypnutí motoru v zimě rychle ztrácí teplo. Zatímco bytové topidlo určené k vytápění místnosti o rozměrech 10 stop a 10 stop dokáže bez problémů zahřát vnitřní objem kabiny malého osobního nebo nákladního vozu, tepelné ztráty se mohou začít sčítat. Pokud plánujete nechat topení běžet celou noc, může doslova běžet celou noc, což by mohlo vést k nepříjemnému překvapení vašeho účtu za elektřinu. Lepší možností je použít časovač nebo termostat k omezení spotřeby energie.