Každé auto a nákladní automobil, ať už běží na plyn, naftu nebo alternativní palivo, má baterii. Baterie umožňuje nastartování motoru a poskytuje veškerou elektroniku ve vozidle, kdykoli motor neběží. Jiná součást, alternátor, je zodpovědný za poskytnutí šťávy, když je motor v chodu. V některých případech jedna baterie prostě nestačí. Většina elektrických automobilů má například vysokonapěťovou baterii, která napájí motor, a pomocnou 12voltovou baterii pro provoz jiné elektroniky, jako je rádio. Jiná vozidla, jako jsou obytné vozy a obytné vozy, jsou obvykle také vybavena pomocnými bateriemi pro provoz všeho od vnitřních světel až po ledničky. Pokud si myslíte, že byste ve svém autě mohli využít nějakou extra kapacitu baterie, ať už používáte výkonný audiosystém do auta nebo cokoli jiného, je možné instalovat pomocnou baterii téměř do každého automobilu nebo kamionu. Je však důležité si uvědomit, že existují některé problémy, které nemůžete vyřešit instalací pomocné baterie.
Kdo potřebuje pomocnou baterii?
Mezi situace, kdy může pomocná baterie pomoci, patří:
- Poskytování energie pro vysoce výkonný audiosystém do auta: Extrémně výkonné zesilovače a další součásti někdy vyžadují více energie, než je schopen systém nabíjení zásob poskytnout. To platí zejména v případě, že používáte autorádio, když motor neběží, jako na soutěžích.
- Elektřina pro činnosti, jako je zadní výklop Máte-li rádi činnosti jako zadek, pak vám může pomocná baterie poskytnout šťávu potřebnou k zapnutí rádií, televizorů, kuchyňského vybavení a všeho, co potřebujete pro pořádání večírku.
- Primitivní kempování bez vzdávání se pohodlí stvoření: Pokud rádi vezete své vozidlo s sebou, je docela snadné připojit střídač k napájení jakékoli elektroniky, bez které prostě nemůžete být. Přidání přídavné baterie zajistí, že se motor stále nastartuje, když bude čas jít domů.
Neinstalujte přídavnou baterii, abyste vyrovnali slabou primární baterii
Jedna situace, kdy instalace pomocné baterie nepomůže, je, pokud baterie, kterou již máte, není nabitá. To znamená, že pokud narazíte na problém, kdy vaše auto ráno nenastartuje, přidání druhé baterie problém nevyřeší. I když je baterie, která nevydrží nabití, jasným indikátorem toho, že je čas na výměnu, znamená to také, že je třeba vyřešit nějaký druh problému, než se budete muset starat o instalaci pomocné baterie. Za určitých okolností, jako jsou případy, kdy při vypnutém autě provozujete hodně elektroniky a poté zjistíte, že se motor nespustí, může být instalace vysokokapacitní baterie nebo druhé baterie jejím koncem. Pokud ne, je lepší zkontrolovat parazitický odtok a opravit ho, než uděláte cokoli jiného.
Co dělat, když baterie stále vybije
Než vyměníte baterii, natož pomocnou baterii, je důležité se ujistit, že v systému není parazitní odtok. Toho lze dosáhnout testovacím světlem, ale dobrý ampérmetr vám poskytne přesnější výsledky. je poměrně přímočarý, ale je důležité si uvědomit, že některé komponenty budou mít tendenci odebírat malé množství proudu, což je normální. Můžete také narazit na situace, kdy se zdá, že je k dispozici odtok, ale je to jen relé, které není schopno napájet a uzavřít. Pokud je k dispozici odtok, budete jej chtít opravit, než uděláte cokoli jiného. To může být konec vašeho problému právě tady, i když vaše baterie už může být přípitek ze všech těch časů, kdy vybila a vy jste potřebovali rychlý start. Pokud problém trvá dostatečně dlouho, můžete dokonce zjistit, že provozní životnost alternátoru se snížila kvůli extra zátěži, kterou na něj vložila vaše neustále vybitá baterie.
Jak bezpečně přidat pomocnou baterii
Přidání přídavné baterie pro vysoce výkonný zvuk
Pokud máte vysoce výkonný audio systém, kterého se účastníte na soutěžích, nebo jej chcete používat, když vaše auto neběží, můžete přidat druhou baterii. To je naprosto bezpečné, i když je důležité dodržovat osvědčené postupy pro zapojení a instalaci. Druhá baterie by měla být zapojena paralelně s původní baterií a většina odborníků na soutěž v audiotechnice vám navrhne, abyste místo zapojení vysoce výkonné baterie do konfigurace, která zahrnuje stávající baterii, která je již stará a unavená, kupovala „uzavřené“ baterie. Kabely baterie by měly být nejsilnější měřidlo, které můžete rozumně použít, a musíte být opravdu opatrní, pokud umístíte druhou baterii do prostoru pro cestující ve vašem vozidle. Protože baterie mohou a mohou explodovat, měla by být baterie umístěna buď v motorovém prostoru, kufru, nebo uvnitř pevně zabudované baterie nebo reproduktorové skříně, pokud má být uvnitř prostoru pro cestující. Samozřejmě jej obvykle budete chtít najít co nejblíže vašemu zesilovači. V některých případech vám bude lépe s jedinou baterií s vysokou kapacitou než se dvěma sériově zapojenými bateriemi s nižší kapacitou. Lepší vám může být také vyztužovací čepička umístěná blízko vašeho zesilovače. Pokud máte problém se stmíváním světlometů, když je hudba zapnutá, pak to obvykle zvládne kondenzátor. Větší rezervní kapacita baterie (nebo baterií) je však to, co obvykle hledáte, pokud se přihlašujete do systému v soutěžích.
Přidání druhé baterie pro kempování nebo sledování
Druhým hlavním důvodem, proč přidat druhou baterii, je, pokud trávíte spoustu času zadními koly nebo suchým kempováním. V takových případech budete obvykle chtít nainstalovat jednu nebo více baterií s hlubokým cyklem pro napájení střídače. Na rozdíl od běžných autobaterií jsou baterie s hlubokým cyklem navrženy tak, aby vybily do stavu „hlubokého vybití“, aniž by byly poškozeny. To znamená, že můžete používat svá elektronická zařízení, co chcete, bez obav z poškození baterie. Pokud přidáte druhou baterii pro kempování nebo pro zadní nárazník, měla by být baterie i nadále zapojena paralelně s původní baterií. Možná však budete chtít nainstalovat jeden nebo více přepínačů, které vám umožní izolovat baterie v závislosti na tom, zda řídíte nebo zaparkujete. Pokud jste zaparkovaní, budete si chtít nechat nastavit tak, abyste odebírali energii pouze z baterie s hlubokým cyklem, a když běží váš motor, budete muset mít možnost izolovat baterii s hlubokým cyklem od nabíjecí systém. Rekreační vozidla jsou takto zapojena s „domácími“ a „podvozkovými“ bateriemi, ale můžete si sami nastavit stejný typ systému, pokud víte, co děláte.